Wind Zug
Soerser Tal Aachen/DEL'axe roule comme les roues d'un train sur les rails. L'axe tourne sur 2 cônes en aluminium afin que les pertes en friction soient négligeables. De plus, les cônes canalisent l'axe sur sa route circulaire : s'il se déplace vers un des cotés, le cône de ce coté tourne sur un diamètre plus grand et donc remet l'axe dans le milieu.
Voyez également: 
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Wasser Zug
Essambling in Taiwan
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